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12月的北京,银装素裹。阔别观众已久的澳门歌手黄伟麟下飞机后,就直奔录音棚。这位人称「澳门歌王」的歌手,当天要录制迎接澳门回归20周年大型纪录片的片尾曲——《满载》。「我出生在澳门,是中葡混血儿,妈妈是中国人,爸爸是葡萄牙人。其实在澳门,我们有一个专门的称呼,叫土生葡人。」黄伟麟说。「12岁的时候,我妈妈因病离开了人世,家里再也听不到妈妈的笑声,放学后回到家里总觉得空荡荡的。于是我把对母亲的怀念渐渐转化到了音乐上面,不断听歌、写歌,抒发对母亲的思念。爸爸又当爹又当妈,日子过得特别不容易。但他很支持我学习音乐,给我买了一台收录机及很多录音带,慢慢地我走上创作歌手这条路。」图为黄伟麟带着一家人到路环过周末时,和夫人一起看着小女儿。中新社记者 崔楠 摄 1998年,中国唱片广州公司有一个想法,想找一个澳门歌手唱回归歌曲。他们看到黄伟麟的海报,认为他作为土生葡人挺符合回归背景的,于是就找到了黄伟麟,推出了《恋曲1999》。黄伟麟对记者回忆到:「1999年12月20日,这个日子我永远不会忘记。这一天,澳门进入了『一国两制』、『澳人治澳』、高度自治的新时代。我在回归晚会上演唱了《恋曲1999》,能见证历史性的一刻,毕生难忘。」「我就要回到你的身旁,所有的欢乐一起分享,幸福填满我空空的行囊,有了你,我从此不再流浪……」没想到《恋曲1999》掀起了「冬天里的一把火」,广为传唱。自此,大家都知道澳门有个叫黄伟麟的歌手。后来他又幸运地接到中央电视台邀请,参加1999年、2000年春节联欢晚会,使内地观众在春晚上领略到澳门歌手的风采。2004年,黄伟麟暂停了政府公职工作,与内地一家公司签约,成为第一个签约祖国内地唱片公司的澳门歌手,过上了「北漂」的生活,全身心留在内地发展演艺事业。2008年,第29届奥运会在北京举行。黄伟麟报名参加了志愿者,并与体操运动员桑兰合唱奥运志愿者的一首歌曲——《微笑》。这首歌不仅由黄伟麟作曲,歌词也是黄伟麟根据桑兰对人生坚强信念填写而成,不仅表达出桑兰的心声,也唱出了黄伟麟和所有澳门同胞对奥运会的支持。这一年的「五四」青年节,黄伟麟在澳门飞往北京的航班上认识了他的妻子——东北姑娘王雪,收获了自己的爱情。2009年9月,两人走进了婚姻殿堂。结婚后,为了照顾家庭,正处于演艺事业高峰期的黄伟麟毅然放弃了「澳门歌王」的明星生活,选择回到澳门,重归政府公务员队伍,现任中国与葡语国家经贸合作论坛(澳门)常设秘书处副秘书长。有了自己的小家以后,黄伟麟坚持把岳父、岳母接到了澳门一起生活,虽然南北生活习惯有些不同,但他认为家里的这份热闹是难得的幸福。黄伟麟告诉记者,家里的第一个「官方语言」是普通话,自己也慢慢地被同化,「拉倒吧、别磨叽了、唠唠嗑、去溜跶溜跶……」东北话一不留神就会蹦出来。当然,他也会用广东话及葡语和孩子交谈。今年,黄伟麟专门创作一首新版《澳门梦》,与他7岁的大女儿王心妤首度合唱,庆祝澳门回归20周年,表达对祖国的祝福。黄伟麟称,这是爱国爱澳最好的传承。对于澳门回归以来的最大感受,黄伟麟说:「澳门回归成就了我,因为作为一个澳门人,我有很多机会可以代表澳门参加内地演出,像央视春晚、奥运火炬传递、回归周年晚会等,这是人生中很有意义的事情。」「有祖国当老大,澳门没什么好害怕……」这是黄伟麟创作的歌曲《澳门我家》中的歌词,用通俗的「澳门话」说出了澳门人的心声。来源:中新网

责任编辑:一粟澳门歌手黄伟麟:有祖国当老大 澳门没什么好害怕

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中国时速600公里高速磁悬浮真车亮相浙江杭州(记者 王莉/摄)(香港文汇网记者 王莉 杭州报道)日前,福建快3计划软件由中国中车集团研发制造的时速600公里高速磁悬浮、新一代碳钎维列车、新一代智能地铁列车以及跨座式单轨列车真车在第二届浙江国际智慧交通产业博览会上集体亮相。据悉,这四款轨道交通代表了目前全球轨道交通的最高水平,其中高速磁悬浮列车将于2021年投入技术认证。未来上海至杭州仅需20分钟一进博览会大门就可以看到这四辆颜色各异、车头造型不同的轨道列车摆放在展示区。其中车身为蓝色、车头形状类似子弹头的则为时速600公里的高速磁悬浮列车,从外观上看,其车头比现有运行的高铁列车更修长,车厢内部整洁明亮,座位数可根据市场需求进行调整。高速磁悬浮内部空间比现行高铁更宽敞(记者 王莉/摄)中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级主任研发师张志强介绍,该项目于2016年7月启动,由中国中车组织30多家企业、高校、科研院所共同攻关,于2019年5月23日正式下线。高速磁悬浮具有速度高、安全可靠、噪声低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点,可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。「上海到杭州的距离大约是180公里,现在正常高铁运行大概需要1个小时,如果选用新一代磁悬浮的话,以每小时600公里速度运行,只需要接近20分钟的时间就可以到达。」他表示,同时,由于磁悬浮的一大特点是车身悬浮在轨道上,接触少,因此可实现30年免维护,这将大大降低维护成本。跨座式单轨列车即将投入使用有消息称,2021年高速磁悬浮列车将投入技术认证,而跨座式单轨列车则将率先在安徽芜湖市投入使用,它属于中运量交通工具,该列车「肚量大」,单向运量每小时可以达1-3万人,适合人口规模在300万人左右规模的城市。同时该列车造价约为每公里3亿元人民币,仅为地铁平均造价的三分之一左右。跨座式单轨列车即将在安徽投入使用(记者 王莉/摄)

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